Mới đây Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã công bố báo cáo định hướng phát triển kết cấu hạ tầng giao thông giai đoạn 2021-2025. Trong giai đoạn này, kế hoạch của thành phố là hoàn thành đường vành đai 4 và tiến hành khởi công vành đai 5.
Cụ thể, trong giai đoạn 2021-2025, đối với hệ thống đường vành đai, định hướng của Hà Nội là hoàn thành đầu tư đồng bộ mặt cắt theo quy hoạch ở các đoạn tuyến còn lại của đường vành đai 3.
Đồng thời, TP cũng sẽ triển khai thi công và cơ bản hoàn thành đường vành đai 4 trên địa bàn, tiến hành khởi công một số đoạn tuyến của đường vành đai 5; cơ bản hoàn thành mạng lưới đường trên cao trong khu vực đô thị trung tâm.
Đối với hệ thống đường hướng tâm, dự kiến toàn bộ các đoạn tuyến trong vành đai 4 sẽ được TP. Hà Nội hoàn thành. Cụ thể, với các tuyến QL1A (phía Nam, phía Bắc); Trục Hồ Tây – Ba Vì; QL6; Tây Thăng Long; QL3… sẽ phấn đấu cơ bản thi công hoàn thành xong các tuyến trục chính đô thị trong khu vực đô thị trung tâm.
Báo cáo cũng đề cập đến hệ thống giao thông tĩnh của TP. Theo đó, kế hoạch của TP là sẽ hoàn thành đầu tư đưa vào khai thác sử dụng 4 bến xe khách liên tỉnh còn lại thuộc khu vực đô thị trung tâm. Đó là bến xe phía Bắc; bến xe phía Nam; bến xe phía Tây và bến xe Phùng. TP dự kiến sẽ cơ bản hoàn thành đầu tư hệ thống bãi đỗ xe ngầm, nổi, cao tầng trong khu vực đường vành đai 3 theo quy hoạch giao thông tĩnh được duyệt.
Về đường sắt đô thị, kế hoạch của TP là sẽ hoàn thành xong công tác chuẩn bị đầu tư và tổ chức triến khai thi công các đoạn tuyến của các tuyến đường sắt đô thị nằm trong khu vực đô thị trung tâm. TP cũng sẽ triển khai công tác chuẩn bị đầu tư đối với các tuyến đường sắt đô thị kết nối khu vực đô thị trung tâm với các đô thị vệ tinh.
Trước đó, TP đã đầu tư đường vành đai 3 Hà Nội (ký hiệu toàn tuyến là CT.20). Đây là một trong những tuyến giao thông đường bộ quan trọng của thủ đô, có tổng chiều dài khoảng 65 km, đi qua các quận và huyện gồm Đông Anh, Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Cầu Giấy, Thanh Xuân, Thanh Trì, Hoàng Mai, Long Biên, Gia Lâm.
Theo quy hoạch đường vành đai 3, giai đoạn I gồm các đoạn Nội Bài – Mai Dịch – Thanh Xuân – Pháp Vân – cầu Thanh Trì cấu thành bởi đường đô thị hai bên kết hợp với đường cao tốc đô thị ở giữa. Trong giai đoạn II, theo quy hoạch sẽ làm 8.912 m gồm 385 m đường và 8.527 m cầu cạn chính tuyến, gồm 4 làn cao tốc, 2 làn dừng khẩn cấp. Hiện tại, TP đã hoàn thành đường cao tốc trên cao đoạn từ phía Nam cầu Thanh Trì đến cuối đường Phạm Văn Đồng (cạnh Trường Đại học Quốc gia Hà Nội). Dự kiến trong giai đoạn 2016 – 2020 sẽ làm tiếp 5,2 km đường cao tốc trên cao đoạn từ Mai Dịch đến cầu Thăng Long.
Đến thời điểm này, đường vành đai 3 đang được mở rộng đoạn từ Mai Dịch – cầu Thăng Long (đường Phạm Văn Đồng). Ngoài ra TP cũng đang có quy hoạch mở đoạn cầu Thăng Long – Nam Hồng – Việt Hùng. Trước đó, việc mở rộng đường vành đai 3, đoạn từ cầu Thanh Trì đến Mai Dịch (tức các đường Pháp Vân, đường Nghiêm Xuân Yêm, đường Nguyễn Xiển, đường Khuất Duy Tiến, đường Phạm Hùng) đã được hoàn thành vào năm 2010.
Theo Báo Nhà đầu tư